Металеві матеріали мають унікальні властивості та продуктивність, які не можуть бути повністю замінені іншими матеріалами, такими як високий модуль пружності, висока в’язкість і відмінні властивості, такі як магнетизм і провідність.Крім того, у процесі розвитку інших матеріалів металеві матеріали постійно проштовхують старі, щоб народжувати нові.Зараз, як того вимагає час, з’являється багато нових металевих матеріалів.Традиційні сталеві матеріали постійно покращують якість, знижують витрати, розширюють різновиди та специфікації, а також постійно впроваджують інновації в процесах обробки та обробки.В останні роки обробна промисловість Китаю стрімко розвивалася.Як одна з основних галузей обробної промисловості, металообробка та формування формувалася більш очевидно: за останні кілька років уся галузь зростала із середньорічними темпами зростання на 20-30%, а якість продукції є високою. також вдосконалюється із загрозливою швидкістю, поступово отримуючи визнання з боку всієї світової промисловості.Нові металеві матеріали є гарячими на всій хвилі розробки.
Сьогодні енергозбереження та скорочення викидів глибоко вкорінилися у свідомості людей, а автомобільна промисловість є центром реформ.Легкі матеріали є першим вибором для енергозбереження та зменшення викидів в автомобільній промисловості.За оцінками, вантажопідйомність транспортного засобу буде зменшена на 10%, а його паливна ефективність може бути покращена на 5,5%.Будучи найлегшими металевими конструкційними матеріалами в практичному застосуванні, магній і алюміній відіграють важливу роль у зменшенні ваги автомобіля та покращенні продуктивності.Алюмінієвий сплав має такі переваги, як мала щільність, хороша теплопровідність, легке формування, низька ціна тощо. Він широко використовується в аерокосмічній галузі, транспорті, легкій промисловості та будматеріалах тощо. Це сплав із найбільш широким застосуванням і споживанням в легких сплавах.Магнієвий сплав має такі переваги, як невелика щільність, висока питома міцність, великий модуль пружності, хороше розсіювання тепла, гарне поглинання ударів, більша несуча здатність до ударних навантажень, ніж алюмінієвий сплав, і хороша корозійна стійкість до органічних речовин і лугів.Якщо кожен автомобіль може використовувати 70 кг магнію, річні викиди CO можна скоротити більш ніж на 30%.Основні світові автомобільні компанії взяли виробництво деталей з алюмінієво-магнієвих сплавів як важливий напрямок розвитку.Зараз виробники автомобілів у всьому світі прагнуть використовувати кількість деталей зі сплаву алюмінію і магнію як знак своїх провідних автомобілів.
В даний час існує багато заводів, які переробляють алюмінієво-магнієві сплави, і ціна має багато відмінностей.Якщо ви хочете обробляти алюмінієво-магнієві сплави, ви можете зв’язатися з Yantai Chenghe Engineering Machinery Co., Ltd., яке є китайським підприємством, що спеціалізується на обробці листового металу, алюмінієво-магнієвих сплавів, вуглецевої сталі та інших матеріалів.Розташована в Яньтаї, Китай, це велика металообробна фабрика на півночі Китаю, яка надає вам комплексні послуги.
Наші можливості задовольнять ваші потреби в:
1. Виробництво форм для лиття під тиском з алюмінію та цинку та прес-форм для гравітаційного лиття під тиском.
2. Лиття за складом сплаву.
3. Традиційна обробка деталей.Він забезпечує багатоосьові та багатофункціональні процеси креслення та нарізування.
4. Прототип, коротка версія та серійні продукти.
5. Покриття поверхні апаратних виробів, трафаретний друк, гальванічне покриття, піскоструминна обробка, анодування, порошкове напилення тощо.
6. Збірка та упаковка.Ви можете піти на фабрику, щоб перевірити навколишнє середовище та виробниче обладнання, і сподіватися на співпрацю з вами.
Час публікації: 17 вересня 2022 р